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人孔盖又根据它的用途分为A,B,C三种，每种型号的人孔盖都有它需要用的位置，一般根据船舶设计和船级社规范来定型号。同时人孔盖的标准尺寸是420X380，这是容纳一个人进出的，还有大的尺寸是用于下面有人出事，救护人员能把伤员安全运出来的尺寸。

量油孔用来测量罐内油面高低和调取油样的专门附件。每个油罐**上设置一个，大都设在罐梯平台附近。测量

孔的直径为150毫米，设有能密闭的孔盖和松紧螺栓，为了防止关闭时孔盖与铁器撞击产生火花，在孔盖的密封

槽内嵌有耐油胶垫或软金属（铜或铝）。由于测量用的钢卷尺接触出口*摩擦产生火花，因此在孔管内侧镶

有铜（或铝合金）套，或者在固定的测量点外装设不会产生火花的有色金属导向槽（投尺槽）。

量油孔作用：为了保证量油时每次都沿同一位置下尺，减少测量误差，在量油孔内壁的一侧装有铝制或铜质的导

向槽。正对量油孔下方的油罐底板不应有焊缝，必要时可在该处焊接一块计量基准板，以减少各次测量

的相对误。

板，1.3-木方，1.4-扁铁，1.5-白铁皮板，2-轴承，3-轨道，4-封堵用角钢，5-上人孔孔壁，6-膨胀螺栓。作进一步说明。方便耐用型屋面上人孔盖板，包括上人孔孔壁5上口的三边分别设置的槽钢以及另外一边设置的封堵用角钢4以及顶盖总成1，两对称的槽钢作为轨道3，顶盖总成1的两侧分别安装可沿轨道滑动的轴承2，轨道2的长度大于等于顶盖总成1在其滑动方向上的长度的两倍。各槽钢通过若干与其焊接为一体的角钢经膨胀螺栓6固定于上人孔孔壁5上□。顶盖总成1包括上部的钢板1.1和下部的白铁皮板1.5，钢板1.1和白铁皮板1.5之间填充聚苯保温板1.2，聚苯保温板1.2四周都围设木方1.3，木方1.3四周都安装角钢，位于两轨道侧的角钢的两端通过扁铁1.4安装轴承2。

 2.根据权利要求1所述的方便耐用型屋面上人孔盖板，其特征在于所述的顶盖总成(1)包括的钢板(1.1)和下部的白铁皮板d.5)，钢板(1.1)和白铁皮板(1.5)之间填充聚苯保温板(1.2)，聚苯保温板(1.2)四周都围设木方(1.3)，木方(1.3)四周都安装角钢，位于两轨道侧的角钢的两端通过扁铁(1.4)安装轴承(2)。3.根据权利要求1或2所述的方便耐用型屋面上人孔盖板，其特征在于各槽钢通过若干与其焊接为一体的角钢经膨胀螺栓(6)固定于上人孔孔壁(5)上口。 4.根据权利要求3所述的方便耐用型屋面上人孔盖板，其特征在于所述的顶盖总成(1)的**部自中心向四边分别有8%10%的坡度。

     图1为本实用新型的平面示意图图2为图1的I-I剖面图图3为图2的A部放大图图中l-顶盖总成，l.1_钢板，1.2-聚苯保温顶盖总成l的**部自中心向四边分别有8%10%的坡度。本实用新型的制作工艺流程轨道固定一顶盖总成制作安装一轴承连接就位。以某学校实训楼上屋面上人孔盖板为例L50X5角钢制作一①8膨胀螺栓固定L50X5角钢—[50X5槽钢焊接于L50X5角钢一2mm钢板、白铁皮板组成顶盖总成的骨架，内部填充30挤塑聚苯保温板，四周30X3木方封堵一30X3角钢固定于木方一分别与轴承、30X3角钢焊接一轴承就位于[50X5槽钢。本实用新型的操作要点4.1、在上人孔孔壁上口三边每边各设置2个L50X5角钢(共计6个)，其固定方法为用①8膨胀螺栓将其固定，如图2、3所示。4.2、在上人孔孔壁上口三边每边各设置一道[50X5槽钢，作为上人孔盖的滑道，其固定方法为与L50X5角钢焊接。另外一边设置L50X5角钢封堵，用于密闭保温，其固定方法为与[50X5槽钢焊接。见图1。4.3、制作一块顶盖总成，上部为2mm厚钢板，下部为白铁皮板，中间填充30mm厚挤型聚苯保温板，四周为截面30mmX30mm的木方，在四边每边安装1根L30X3角钢，用长15mm螺钉固定在木方上。见图3。4.4、在木方上两角钢两端安装4个203轴承，距角钢端头为50mm，角

 钢与轴承用30X3扁铁焊接。见图3。

    改善工作环境已成为公害。如何降低振动和噪声已成为一个日益**的问题。同时，为了降低劳动强度，要逐步实现机械化，尽量减少烟尘。随着设计技术的发展和计算机技术的应用，计算机不仅应用于设备的控制和成形过程的模拟，检修孔的应用将越来越广泛。在现代工业生产中，由于产品的更新换代日益频繁，其向复杂、多样化、高性能、高质量的方向发展，工业部门对生产技术的发展提出了越来越高的要求。

   权利要求一种方便耐用型屋面上人孔盖板，其特征在于其包括上人孔孔壁(5)上口的三边分别设置的槽钢以及另外一边设置的封堵用角钢(4)以及顶盖总成(1)，两对称的槽钢作为轨道(3)，顶盖总成(1)的两侧分别安装可沿轨道滑动的轴承(2)，轨道(2)的长度大于等于顶盖总成(1)在其滑动方向上的长度的两倍。